부개고가교 근본 대책 필요

부개고가교는 1981년 준공됐다. 올해로 40년 된 노후 시설이다 보니 정밀안전진단에서 D등급을 받았다. 하지만 열악한 시설에 주변도시개발로 교통량은 늘고 있다. 경인로 시계 양방향 통행 차량으로 상습 교통 지정체를 해결해야 한다. 통과차량 반복하중에 따른 강도, 내구성, 수밀성 등 저하를 막고 재개발·재건축 등에 따른 인구 증가로 인한 교통량 해소를 위해서는 바로 부개고가교 철거 후 재설치와 부개교차로 지하화가 답이다.
최근 인천종합건설본부는 노후된 교량 표면을 포장하고 교량 신축이음장치를 전면 교체하는 등 시설물 개선 보수공사를 실시했지만, 근본적 대책이 요구되고 있다. 박 의원은 시정질문 등을 통해 “이미 내구성, 수밀성, 강재보호성능이 극히 저하된 상태인 부개고가교는 시설물 개선 보수공사로는 한계에 부딪혔다”며 “장기적 안전성 확보를 위해서는 철거 후 재설치해야 한다”고 강조했다. 여기에 부개교 인근 경인로의 극심한 교통 체증 해결책으로 “이 일대 부평구 삼산·부개·일신동 주민의 교통체증 해소를 위해 지하차도를 설치하는 등 경인로 입체화가 필요하다”는 입장이다.
하지만 부개역 주변 지역은 아파트 등 시가지 조성이 완료돼 고가교 확장 또는 신설이 어렵다는 인천시 관련 부서 의견이다. 박 의원은 “부개고가교의 위험성과 그에 따른 시설 재설치 필요성이 커진 만큼 그에 따른 대책 마련이 시급하다”며 “부개고가교 단일 시설만을 보지 말고 인근 경인로의 상습 지·정체를 해결할 방안을 마련해야 하는 만큼 다각적 개선대책이 요구된다”고 설명했다.