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    [ 2025.12.02(화) 전** ]

    대공원앞지하차도 통행개선 요구

    수고많으십니다.

    남동구 만수4동 거주하는 전창욱입니다.

    현재 인천대공원앞 지하차도는 이륜차의 통행이 금지되어있습니다.

    백범로와 수인로를 통해 장수사거리를 진입하여 송내방향으로 이동하는 이륜자동차는

    대공원앞 지하차도(100여미터 거리) 를 통행하지 못하여

    고가도로를 진입한후 지하차도 앞에서 우측 대공원 정문방향으로 우회하여

    신호등과 교차로 버스정류장 및 산책/운동하는 시민들의 횡단보도를 지나 다시

    본선으로 합류 하여 수도권제1순환고속도로 장수IC 로 진입하는 차량을 통과하고

    왼쪽 송내방향으로 진행하는 과정에서 사고의 위험과 교통흐름에 막대한 손실을

    주며 통행하는 현실입니다.

    지하차도를 통과하는 100여미터 (10초이하 소요) 이동과정이 위험하여 이륜차의 통행을

    금지하고 1킬로미터 이상 우회하여 사고율이 높은 교차로와 시민들의 통행이 잦은

    공원 앞을 통과하는것이 과연 교통안전과 사고율에 있어서 얼마나 많은 위험에 방치하는것인지

    비교하지않아도 알수있을것입니다.

    하물며 총 이동거리 1.2킬로미터를 넘고 노후 및 어두운 지하차도내 합류/출구가 있는

    송내지하차도는 문제없이 통행하고 있습니다.

    관련하여 경찰청 에도 민원을 접수하였습니다.

    존경하는 시의원님 항상 시민들의 안전과 인천의 발전을 위해 애써주심에 감사드리며

    시민들의 안전한 이동과 교통문화를 위하여 반드시 관심과 개선을 부탁드립니다.
    첨부파일

    전**님의 질문에 대한 답변입니다.

    1. 의정활동에 많은 관심을 가져 주시는 귀하께 깊은 감사를 드립니다.
    2. 인천광역시시의회 시민의 소리에 제기한 내용은‘인천대공원 앞 지하차도 이륜차 통행 요구’로 이해하고, 해당부서(도로과)의 의견을 수렴하여 다음과 같이 답변드립니다.

    ❍ 민원요지
    - 백범로와 수인로를 경유하여 장수사거리에서 무네미로를 통해 송내방향으로 ‘이륜차’ 이동 시 인천대공원지하차도 통행하지 못 해 사고위험 및 교통흐름 저해

    ❍ 문제점(무네미로)
    - 구 간: 서창JCT∼장수고가교∼대공원지하차도 → 장수IC 또는 송내방향
    - 문 제 점: 대공원지하차도에서 장수IC 이용 차량과 송내방향 차량간 엇갈림 발생
    - 도로기능: 자동차전용도로*, 주간선도로
    * 건설부고시 제351호(1987. 7. 25.)

    ❍ 도로여건
    - 무네미로는 영동고속도로(종점)과 수도권 제1순환고속도로(장수IC) 간을 연결하여 대규모 교통량(일 18만대)을 처리 위해 자동차전용도로 지정하여 운영 중이며, 원활한 통행과 교통안전을 위해 장수고가교와 대공원지하차도 구간은 이륜차의 통행(진입)을 불가피하게 제한하여 도로를 운영 중임.

    ❍ 검토의견
    - (현재) 무네미로의 장수고가교와 대공원지하차도는 이륜차의 통행 금지 구간으로 지정되어, 송내 방향 이륜차는 교통사고 예방을 위해 호구포로(만월산터널) 또는 하우로를 이용하여 우회하여 통행 필요
    - (개선) 해당구간은 서창~김포간 민자고속도로 사업(주무관청 국토교통부)에서 확장이 예정된 구간으로서, 예산 중복투자 방지와 체계적인 계획을 위하여 같은 시기에 종합적인 개선이 이루어 질수 있도록 장기 검토

    3. 답변 내용에 대한 추가 설명이 필요한 경우에 인천광역시의회 건설교통전문위원(☎032-440-6242), 인천광역시 도로과(☎032-440-3772)로 연락주시면 친절히 안내해 드리도록 하겠습니다. 감사합니다.

    [ 2025.12.15 전문위원  ]

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      건설교통위원회
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