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[ 2021.03.09(화) 오** ]
인천국제공항 내 항공기 정비단지 시내버스 경유 요청
안녕하세요. 인천공항 항공기 정비단지에서 근무하고 있는 근로자 입니다.
인천시청과 2019년부터 항공기 정비단지 시내버스 운행관련 협의를 하고 있으나, 개선되지 않아 이렇게 간절히 요청을 드립니다.
인천공항 내 항공기 정비단지(대한항공, 아시아나, 샤프테크닉스케이)에 약 1,900여명의 직원 중 영종도 약 50%, 인천시 약 35% 정도 거주하고 있으며,
출/퇴근 및 업무협조시 대중교통이 없어 불편함을 많이 있습니다.
인천시에서 운행하는 I-MOD는 시내버스 정류장 기반으로 운행하여 항공기 정비단지 운행불가
인천시는 담당자가 변경될때 마다 긍정적 검토 및 다시 검토, 20년 노선 개편 후 추수평가때 반영검토하였다가 다시 검토(공항공사와 협조 등), 항공기 정비단지 직원을 인천시민의 관점보다는 직원으로 바라보는 관점 등 협조에 어려움이 많이 있습니다.
시의회에서 인천공항에 공항사업법 추진, 인천시민이 염원하는 항공기 정비단지(MRO) 발전과 상주하고 있는 인천시민(직원)의 대중교통 문제점을 해결해 주실 것을 대한항공, 아시아나, 샤프테크닉스케이 근로자 대표로 간절히 요청 드립니다.
인천시청과 2019년부터 항공기 정비단지 시내버스 운행관련 협의를 하고 있으나, 개선되지 않아 이렇게 간절히 요청을 드립니다.
인천공항 내 항공기 정비단지(대한항공, 아시아나, 샤프테크닉스케이)에 약 1,900여명의 직원 중 영종도 약 50%, 인천시 약 35% 정도 거주하고 있으며,
출/퇴근 및 업무협조시 대중교통이 없어 불편함을 많이 있습니다.
인천시에서 운행하는 I-MOD는 시내버스 정류장 기반으로 운행하여 항공기 정비단지 운행불가
인천시는 담당자가 변경될때 마다 긍정적 검토 및 다시 검토, 20년 노선 개편 후 추수평가때 반영검토하였다가 다시 검토(공항공사와 협조 등), 항공기 정비단지 직원을 인천시민의 관점보다는 직원으로 바라보는 관점 등 협조에 어려움이 많이 있습니다.
시의회에서 인천공항에 공항사업법 추진, 인천시민이 염원하는 항공기 정비단지(MRO) 발전과 상주하고 있는 인천시민(직원)의 대중교통 문제점을 해결해 주실 것을 대한항공, 아시아나, 샤프테크닉스케이 근로자 대표로 간절히 요청 드립니다.
- 첨부파일
20210309_-_(인천시의회)정비고_지역_시내버스_운행관련_개선사항_건의.hwp오**님의 질문에 대한 답변입니다.
❍ 귀하의 민원은 인천공항(T2) 부근 항공기정비단지 내 시내버스 경유를 요구하는
내용으로 이해됩니다.
❍ 귀하께서 말씀하신 인천공항 영종소방서 정류장(ID35765)은 308번 상행(인천공항행)노선상에 있어 설치된 정류장이며,
요청하신 항공정비단지 방면은 인천공항에서 반대방향(하행)과 동시에 운행노선 밖에 위치해 있다는 차이점이 있습니다.
❍ 현재 인천공항(T2)행 시내버스는 다수의 배차간격 지연민원 및 교통상황 등을
감안하여 인천공항내 항공정비단지 경유는 현재 여건으로는 어렵다는 말씀드리며,
가장 현실적으로 인천국제 공항공사에서 항공정비단지를 운행하는 셔틀버스를
이용하시기 바랍니다.
❍ 기타사항은 인천광역시 버스정책과(032-440-3953)로 문의하시면 성심껏 답변드리겠습니다.
내용으로 이해됩니다.
❍ 귀하께서 말씀하신 인천공항 영종소방서 정류장(ID35765)은 308번 상행(인천공항행)노선상에 있어 설치된 정류장이며,
요청하신 항공정비단지 방면은 인천공항에서 반대방향(하행)과 동시에 운행노선 밖에 위치해 있다는 차이점이 있습니다.
❍ 현재 인천공항(T2)행 시내버스는 다수의 배차간격 지연민원 및 교통상황 등을
감안하여 인천공항내 항공정비단지 경유는 현재 여건으로는 어렵다는 말씀드리며,
가장 현실적으로 인천국제 공항공사에서 항공정비단지를 운행하는 셔틀버스를
이용하시기 바랍니다.
❍ 기타사항은 인천광역시 버스정책과(032-440-3953)로 문의하시면 성심껏 답변드리겠습니다.
[ 2021.03.29 전문위원 ]
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